हिंदी
हिंदी
हिंदी
नई केटीएम बाइक(फोटो सोर्स- Pinterest)
New Delhi: KTM ने अपनी लोकप्रिय मिडिलवेट स्ट्रीटफाइटर बाइक 790 Duke को बड़े अपडेट के साथ पेश किया है। कंपनी ने इस बाइक के इंजन को पहले जैसा ही रखा है, लेकिन इसके डिजाइन, सस्पेंशन, ब्रेकिंग सिस्टम और एर्गोनॉमिक्स में कई महत्वपूर्ण बदलाव किए हैं। नए अपडेट के बाद बाइक का लुक पहले से ज्यादा आकर्षक और आक्रामक हो गया है। साथ ही इसका वजन भी पुराने मॉडल की तुलना में 2 किलोग्राम कम किया गया है।
नई KTM 790 Duke में राइडिंग कम्फर्ट को बेहतर बनाने के लिए कई बदलाव किए गए हैं। कंपनी ने बाइक के हैंडलबार को अधिक खुले एंगल के साथ लगाया है, जिससे राइडिंग पोजीशन पहले से ज्यादा आरामदायक हो गई है। इसके अलावा राइडर और पिलियन दोनों के फुटपेग्स की पोजीशन में बदलाव किया गया है। सीट को भी नए सिरे से डिजाइन किया गया है ताकि लंबी दूरी की यात्रा के दौरान बेहतर आराम मिल सके।
Auto News: Yamaha ने भारत में लॉन्च किया पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर, जानें फीचर्स और कीमत
बाइक में नया सबफ्रेम, बेहतर ट्रिपल क्लैम्प्स और नए डिजाइन का फ्यूल टैंक दिया गया है। इन बदलावों की वजह से फ्रंट व्हील पर बेहतर कंट्रोल मिलता है और हैंडलिंग में सुधार हुआ है। हालांकि बाइक आकार में बड़ी नजर आती है, लेकिन KTM का दावा है कि इसका वजन पुराने मॉडल की तुलना में 2 किलोग्राम कम हो गया है।
नई 790 Duke का डिजाइन KTM की 990 Duke और 1390 Super Duke R से प्रेरित है। इसमें नई स्टाइल की हेडलाइट, बड़ा फ्रंट काउल और पहले से ज्यादा स्लिम बॉडी दी गई है। इसके अलावा फ्यूल टैंक का डिजाइन भी पूरी तरह नया है, जिससे बाइक का लुक और ज्यादा स्पोर्टी बन गया है।
बाइक में पहले वाला 799cc LC8c पैरेलल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड इंजन ही दिया गया है, जो Euro 5+ मानकों के अनुरूप है। यह इंजन 105 हॉर्सपावर की ताकत और 87Nm का टॉर्क पैदा करता है। इसके साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच दिया गया है। कंपनी ने इसके एग्जॉस्ट और साइलेंसर को भी नए सिरे से डिजाइन किया है।
Auto News: Hyundai Creta की छुट्टी करने आ रही Nissan की नई SUV, जानें वेरिएंट और फीचर्स के बारे में
नई KTM 790 Duke में WP APEX सस्पेंशन यूनिट्स का इस्तेमाल जारी रखा गया है, लेकिन इनमें सुधार किया गया है। बाइक के फ्रंट में 43mm अपसाइड-डाउन फोर्क दिया गया है, जिसमें कंप्रेशन और रीबाउंड डैम्पिंग को एडजस्ट किया जा सकता है। वहीं पीछे की ओर मोनोशॉक यूनिट दी गई है, जिसमें प्रीलोड और रीबाउंड एडजस्टमेंट की सुविधा मिलती है।
KTM ने इस बाइक की अंतरराष्ट्रीय बाजार में बिक्री जुलाई के अंत से शुरू करने की घोषणा की है। हालांकि भारतीय बाजार में इसकी लॉन्चिंग को लेकर अभी कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी गई है। अलग-अलग देशों में इसकी उपलब्धता अलग-अलग समय पर होगी। फिलहाल भारत में KTM 890 Duke R की बिक्री की जाती है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत दिल्ली में 14.50 लाख रुपये है।
