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सुप्रीम कोर्ट का बड़ा फैसला (Img: Pinterest)
New Delhi: सुप्रीम कोर्ट ने पेट्रोल पंपों पर पेट्रोल में इथेनॉल की मात्रा दिखाने का आदेश देने वाली याचिका पर सुनवाई करने से इनकार कर दिया है। हालांकि, कोर्ट ने याचिकाकर्ता को अपनी शिकायतों के समाधान के लिए संबंधित हाई कोर्ट जाने की छूट दी है।
जस्टिस एम.एम. सुंदरेश और जस्टिस प्रसन्ना बी. वराले की बेंच ने वकील एन.के. गोस्वामी द्वारा दायर याचिका पर सुनवाई की। याचिका में पेट्रोल पंपों पर बेचे जाने वाले ईंधन में मौजूद इथेनॉल की सटीक मात्रा के बारे में ग्राहकों को स्पष्ट रूप से सूचित करने का निर्देश देने की मांग की गई थी।
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याचिकाकर्ता ने तर्क दिया कि इथेनॉल मिलाने (ब्लेंडिंग) के प्रतिशत के बारे में जानकारी पेट्रोल की रसीदों, बिलों और अन्य दस्तावेजों में शामिल की जानी चाहिए ताकि उपभोक्ताओं को पता चल सके कि वे किस तरह का ईंधन खरीद रहे हैं।
सुनवाई के दौरान, एन.के. गोस्वामी ने तर्क दिया कि नागरिकों को अपनी गाड़ियों में भरे जा रहे पेट्रोल में इथेनॉल की मात्रा जानने का अधिकार है। उन्होंने बताया कि अभी पेट्रोल की रसीदों पर ईंधन की संरचना के बारे में जानकारी नहीं दी जाती है। उन्होंने केंद्र सरकार से अपनी इथेनॉल ब्लेंडिंग नीति के बारे में स्पष्टता लाने का भी आग्रह किया।
भारत के अटॉर्नी जनरल ने याचिका पर आपत्ति जताते हुए कहा कि याचिकाकर्ता न्यायिक प्रक्रिया के माध्यम से सरकार को जवाबदेह ठहराने की कोशिश कर रहा है। इसे "प्रॉक्सी याचिका" बताते हुए उन्होंने कहा कि सुप्रीम कोर्ट ने पहले भी ऐसी ही याचिकाओं को खारिज किया है।
इसके जवाब में, याचिकाकर्ता ने कहा कि यह मामला किसी निजी हित से जुड़ा नहीं है, बल्कि देश भर के लाखों उपभोक्ताओं के अधिकारों से संबंधित है।
याचिका में केवल पेट्रोल में इथेनॉल की मात्रा बताने की ही मांग नहीं की गई थी; इसमें गाड़ियों के हिसाब से अनुकूलता का विवरण देने वाला एक सार्वजनिक डेटाबेस बनाने का भी प्रस्ताव था। याचिका में गाड़ी बनाने वाली कंपनी, मॉडल, इंजन क्षमता और निर्माण के वर्ष के आधार पर जानकारी मांगी गई थी - खासकर अलग-अलग प्रतिशत इथेनॉल वाले पेट्रोल के लिए विभिन्न गाड़ियों की उपयुक्तता के बारे में।
याचिकाकर्ता ने उन पुरानी गाड़ियों के लिए चरणबद्ध तरीके से बदलाव (मॉडिफिकेशन) की नीति बनाने की भी मांग की जो अधिक इथेनॉल वाले पेट्रोल के अनुकूल नहीं हैं। इसके अलावा, यह सुझाव दिया गया कि कम इथेनॉल वाले पेट्रोल की उपलब्धता, तकनीकी पहलुओं और उपभोक्ताओं को आने वाली संभावित दिक्कतों के समाधान के लिए एक सिस्टम बनाया जाए।
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याचिका में इथेनॉल ब्लेंडिंग प्रोग्राम की समीक्षा के लिए एक स्वतंत्र विशेषज्ञ समिति बनाने की मांग की गई थी। इसमें पेट्रोलियम मंत्रालय, सड़क परिवहन मंत्रालय और ब्यूरो ऑफ़ इंडियन स्टैंडर्ड्स (BIS) के प्रतिनिधियों के साथ-साथ ऑटोमोबाइल विशेषज्ञों, पर्यावरण विशेषज्ञों और उपभोक्ता संगठनों को शामिल करने का प्रस्ताव दिया गया था।
सुप्रीम कोर्ट ने इस मामले में सीधे दखल देने से इनकार कर दिया, लेकिन याचिकाकर्ता को संबंधित हाई कोर्ट के सामने अपनी मांगें रखने की अनुमति दे दी। अब इस मुद्दे पर आगे की सुनवाई हाई कोर्ट में हो सकती है।
