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गोरखपुर-शामली ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे (सोर्स- Pinterest)
Lucknow: उत्तर प्रदेश के सड़क बुनियादी ढांचे में एक और नया अध्याय जुड़ने जा रहा है। राज्य के पश्चिमी और पूर्वी छोर को सीधा और तेज जोड़ने के लिए गोरखपुर-शामली ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे का निर्माण तेजी से आगे बढ़ रहा है। लगभग 740 किलोमीटर की प्रस्तावित लंबाई के साथ यह उत्तर प्रदेश का सबसे लंबा एक्सेस-कंट्रोल्ड एक्सप्रेसवे बनने जा रहा है, जो राज्य की कनेक्टिविटी को एक नई दिशा देगा।
इस विशाल परियोजना को कुल दो चरणों में पूरा किया जाना प्रस्तावित है-
पहला चरण: इसके तहत शामली से शाहजहांपुर के पुवायां तक लगभग 348.184 किलोमीटर लंबे हिस्से का निर्माण किया जाएगा।
दूसरा चरण: इसके तहत पुवायां से गोरखपुर तक करीब 391.77 किलोमीटर का हिस्सा तैयार किया जाएगा।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने इसके निर्माण कार्य को गति देते हुए पैकेज 9, 10, 11 और 12 के लिए निर्माण बोलियां आमंत्रित कर दी हैं, जिनकी तकनीकी और वित्तीय बोलियां 6 नवंबर 2026 को खोली जानी हैं। इससे पहले पैकेज 5 से 8 के लिए भी बोलियां जारी की जा चुकी हैं। इस प्रकार, एक्सप्रेसवे का लगभग 532.9 किलोमीटर हिस्सा अब निर्माण प्रक्रिया में पहुंच चुका है।
इस महत्वाकांक्षी एक्सप्रेसवे के बनने से यात्रियों के समय की भारी बचत होगी। आधिकारिक जानकारी के अनुसार:
शामली से गोरखपुर: यह सफर महज 7.5 घंटे में पूरा हो सकेगा।
दिल्ली से गोरखपुर: राजधानी दिल्ली से गोरखपुर पहुंचने में अब सिर्फ 8 घंटे का समय लगने का अनुमान है।
शामली से लखनऊ: इस रूट के जरिए शामली से लखनऊ की दूरी मात्र 5 से 6 घंटे में तय की जा सकेगी।
यह एक्सप्रेसवे शामली में दिल्ली-देहरादून और अंबाला-शामली एक्सप्रेसवे के जंक्शन से जुड़ेगा, जिससे पश्चिमी और पूर्वी उत्तर प्रदेश के बीच आवागमन पूरी तरह सुगम हो जाएगा।
गोरखपुर-शामली एक्सप्रेसवे का दायरा सिर्फ उत्तर प्रदेश तक सीमित नहीं है, बल्कि यह अन्य बड़े नेटवर्क से जुड़कर उत्तर भारत के कई राज्यों को जोड़ेगा-
पंजाब और हरियाणा: अंबाला-शामली एक्सप्रेसवे के माध्यम से सीधा जुड़ाव।
दिल्ली: दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे के जरिए बेहतरीन कनेक्टिविटी।
उत्तर प्रदेश और बिहार: इस एक्सप्रेसवे तथा आगे गोरखपुर-सिलीगुड़ी कॉरिडोर के माध्यम से सुगम संपर्क।
पश्चिम बंगाल: गोरखपुर-सिलीगुड़ी कॉरिडोर से जुड़ने के बाद सिलीगुड़ी की यात्रा जो वर्तमान में करीब 15 घंटे लेती है, घटकर मात्र 8 घंटे रह जाने का लक्ष्य है।
इस प्रकार, यह 740 किलोमीटर लंबा एक्सेस-कंट्रोल्ड कॉरिडोर पंजाब, हरियाणा, दिल्ली, उत्तर प्रदेश, बिहार और पश्चिम बंगाल को आपस में जोड़ते हुए परिवहन और व्यापार को एक नई रफ्तार देगा।
