

अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया के बोइंग 787-8 विमान की घातक दुर्घटना की जांच में विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट जारी कर दी है। रिपोर्ट के अनुसार, विमान उड़ान भरने के लगभग 30 सेकंड बाद ही दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
अहमदाबाद एयर इंडिया विमान दुर्घटना (सोर्स-गूगल)
Ahmedabad: 12 जून को अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया के बोइंग 787-8 विमान की घातक दुर्घटना की जांच में विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट जारी कर दी है। इस रिपोर्ट में कहा गया है कि जांच के प्रारंभिक चरण में विमान और उसके जीईएनएक्स-1बी इंजन संचालकों के खिलाफ कोई अनुशंसित कार्रवाई नहीं की गई है। दुर्घटनाग्रस्त विमान में कुल 242 लोग सवार थे, जो अहमदाबाद से लंदन गैटविक के लिए उड़ान भर रहा था।
रिपोर्ट के अनुसार, विमान उड़ान भरने के लगभग 30 सेकंड बाद ही दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जांच में पता चला कि उड़ान भरने के लगभग एक सेकंड के भीतर विमान के इंजन के ईंधन नियंत्रण स्विच बंद हो गए थे, जो दुर्घटना का मुख्य कारण बने। इसके चलते विमान नियंत्रण खो बैठा और वह एक मेडिकल हॉस्टल परिसर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
ईंधन का परीक्षण और एयर ट्रैफिक कंट्रोलर की पूछताछ
AAIB ने इस दुर्घटना से जुड़े ईंधन की गुणवत्ता की जांच भी कराई। विमान में इस्तेमाल किए गए ईंधन के नमूनों को DGCA की प्रयोगशाला में भेजा गया, जहां उनका परीक्षण किया गया और ईंधन को संतोषजनक पाया गया। साथ ही, विमान के पायलट द्वारा MAYDAY कॉल भेजे जाने की भी जांच की गई। एयर ट्रैफिक कंट्रोलर (ATCO) से पूछताछ में यह सामने आया कि उन्होंने कॉल साइन के बारे में जानकारी नहीं प्राप्त की, लेकिन दुर्घटना के समय विमान को हवाई अड्डे की सीमा से बाहर गिरते देखा और आपातकालीन प्रतिक्रिया शुरू कर दी।
अहमदाबाद एयर इंडिया विमान हादसा (सोर्स-गूगल)
मलबे का संरक्षण और जांच के लिए आगे की तैयारी
विमान दुर्घटना के मलबे की जांच के लिए ड्रोन, फोटोग्राफी और वीडियोग्राफी के माध्यम से पूरी साइट की गतिविधियां पूरी कर ली गई हैं। मलबे को हवाई अड्डे के पास एक सुरक्षित क्षेत्र में रखा गया है। दुर्घटनाग्रस्त विमान के दोनों इंजनों को मलबे से अलग करके हवाई अड्डे के एक हैंगर में रखा गया है, ताकि वे आगे की जांच के लिए सुरक्षित रह सकें। टीम ने कुछ जरूरी विमान घटकों की पहचान कर उन्हें अलग भी कर दिया है।
डेटा विश्लेषण और गवाहों के बयान
AAIB ने बताया कि अग्रिम उन्नत एयरबोर्न फ्लाइट रिकॉर्डर (EAFR) से प्राप्त डेटा का विश्लेषण जारी है, जो दुर्घटना के पीछे के कारणों को समझने में मदद करेगा। जांच टीम ने दुर्घटना के गवाहों और जीवित बचे यात्री के बयान भी एकत्रित कर लिए हैं। ये सभी जानकारियां जांच के अगले चरण में महत्वपूर्ण साबित होंगी।
आगे की कार्रवाई के संकेत
AAIB ने स्पष्ट किया है कि जांच अभी जारी है और जांच दल सभी हितधारकों से प्राप्त अतिरिक्त साक्ष्यों, अभिलेखों और सूचनाओं की समीक्षा कर रहे हैं। जांच पूरी होने के बाद ही भविष्य में आवश्यक कार्रवाई की जाएगी।