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ग्रेटर नोएडा वेस्ट को NH-9 और दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा नया एलिवेटेड रोड, एनसीआर के लाखों लोगों को मिलेगा फायदा

यह सड़क एक मूर्ति चौक से शुरू होकर शाहबेरी और क्रॉसिंग रिपब्लिक होते हुए NH-9 तक जाएगी। पढ़िए डाइनामाइट न्यूज़ की यह रिपोर्ट
Post Published By: Mayank Tawer
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ग्रेटर नोएडा वेस्ट को NH-9 और दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा नया एलिवेटेड रोड, एनसीआर के लाखों लोगों को मिलेगा फायदा

ग्रेटर नोएडा वेस्ट: तेजी से विकसित हो रहे ग्रेटर नोएडा वेस्ट को अब नेशनल हाईवे-9 (NH-9) और दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए एक नई चार किलोमीटर लंबी एलिवेटेड रोड बनाने की योजना तैयार की गई है। यह सड़क एक मूर्ति चौक से शुरू होकर शाहबेरी और क्रॉसिंग रिपब्लिक होते हुए NH-9 तक जाएगी। इस परियोजना से नोएडा, ग्रेटर नोएडा, गाजियाबाद और दिल्ली के बीच आवागमन कहीं अधिक सहज के साथ तेज हो जाएगा।

डाइनामाइट न्यूज़ संवाददाता के अनुसार, एक मूर्ति चौक से लेकर NH-9 तक का यह पूरा रूट वर्तमान में भारी ट्रैफिक दबाव झेल रहा है। इस मार्ग के आसपास कई बड़ी रिहायशी सोसाइटियां मौजूद हैं और यह क्षेत्र जनसंख्या के लिहाज से लगातार बढ़ रहा है। विशेषकर नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के इसी वर्ष के अंत तक शुरू हो जाने के बाद इस क्षेत्र में ट्रैफिक और तेजी से बढ़ने की संभावना है। ऐसे में भविष्य की ज़रूरतों को ध्यान में रखते हुए इस एलिवेटेड रोड परियोजना को प्राथमिकता दी गई है।

ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण की 400 करोड़ रुपये की परियोजना

मार्च 2025 में ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण बोर्ड ने इस बहुप्रतीक्षित एलिवेटेड रोड के निर्माण को मंजूरी दी थी। इस परियोजना की लागत लगभग 400 करोड़ रुपये आंकी गई है। निर्माण कार्य को आगे बढ़ाने के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) से संपर्क किया गया है और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार करने के लिए आवश्यक बजट भी जारी कर दिया गया है। रिपोर्ट को तैयार होने में लगभग 4 से 5 महीने का समय लगने का अनुमान है।

परियोजना की विशेषताएं

यह सड़क 6 लेन की एलिवेटेड रोड होगी। इसके साथ 130 मीटर चौड़ी सड़क से इसकी शुरुआत होगी। यह एक मूर्ति चौक, शाहबेरी और क्रॉसिंग रिपब्लिक को पार करते हुए NH-9 और दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे से जुड़ेगी। इस रोड को ‘रीजनल कनेक्टिविटी रोड’ का दर्जा दिया गया है। अनुमान है कि आने वाले 10 वर्षों में इस क्षेत्र की जनसंख्या 15 से 20 लाख तक पहुंच सकती है। जिसके मद्देनज़र यह सड़क क्षेत्र की बुनियादी जरूरत बनती जा रही है।

प्राधिकरणों के बीच साझेदारी पर विचार

इस महत्वाकांक्षी प्रोजेक्ट के लिए ग्रेटर नोएडा, नोएडा और यमुना प्राधिकरण के बीच वित्तीय साझेदारी की योजना बनाई गई है। हालांकि, सूत्रों के मुताबिक नोएडा और यमुना प्राधिकरण इस परियोजना के लिए फंडिंग को लेकर कुछ हिचकिचाहट दिखा सकते हैं, क्योंकि यह क्षेत्र GNIDA (Greater Noida Industrial Development Authority) के अधिकार क्षेत्र में आता है।

एलिवेटेड रोड के साथ-साथ अन्य कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट भी जारी

यह एलिवेटेड रोड उन कई कनेक्टिविटी योजनाओं में से एक है, जो नोएडा एयरपोर्ट के शुरू होते ही उत्पन्न होने वाले यातायात दबाव को ध्यान में रखते हुए तैयार की जा रही हैं। अन्य योजनाओं में नोएडा एक्सप्रेसवे बायपास, चिल्ला एलिवेटेड रोड, और ईस्टर्न पेरिफेरल रोड कनेक्टिविटी जैसे प्रोजेक्ट शामिल हैं। भीड़भाड़ को कम करने के लिए ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने हाल ही में शाहबेरी होकर इटेड़ा राउंडअबाउट से क्रॉसिंग रिपब्लिक तक की 3 किलोमीटर लंबी सड़क का चौड़ीकरण भी कराया है। इसके अतिरिक्त गौर चौक के पास ताज एक्सप्रेसवे पर एक अंडरपास का निर्माण भी जारी है।

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