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उड़ने वाली कार Roadster का प्रदर्शन (Img: X)
New Delhi: टेक्नोलॉजी की दुनिया में उड़ने वाली कार का विचार लंबे समय से चर्चा में है। अब एलन मस्क की कंपनी Tesla की नई पीढ़ी की Roadster को लेकर भी ऐसी ही चर्चाएं तेज हो गई हैं। टेक्सास में आयोजित एक विशेष कार्यक्रम में कार का प्रदर्शन किया गया, जिसमें उसे हवा में उठते और कलाबाजी करते दिखाया गया। इस प्रदर्शन ने लोगों का ध्यान खींचा, लेकिन कार की वास्तविक उड़ान क्षमता, सड़क पर इस्तेमाल की अनुमति और बाजार में उपलब्धता को लेकर अभी कई सवालों के जवाब सामने आना बाकी हैं।
कार्यक्रम में दिखाई गई कार बिना ड्राइवर के एक घुमावदार रैंप पर चढ़ी और फिर हवा में उछलती नजर आई। प्रदर्शन में कार को हवा में 180 डिग्री घूमते हुए दिखाया गया। इसके बाद थ्रस्टर सिस्टम की मदद से उसे जमीन पर उतारा गया। सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए इस प्रदर्शन में कार के अंदर कोई ड्राइवर मौजूद नहीं था।
हालांकि, इस प्रदर्शन को लगातार उड़ान भरने की क्षमता का प्रमाण नहीं माना जा सकता। कंपनी की ओर से कार के हवा में उठने की सटीक ऊंचाई, तय की गई दूरी और हवा में रहने की अवधि के विस्तृत आंकड़े सामने नहीं रखे गए। इसलिए फिलहाल यह स्पष्ट नहीं है कि कार कितनी देर तक और किन परिस्थितियों में हवा में रह सकती है।
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Roadster को लेकर सामने आए दावों के मुताबिक, यह कार 0 से 60 मील प्रति घंटे यानी करीब 96 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार महज 0.81 सेकंड में पकड़ सकती है। इसकी अधिकतम रफ्तार 230 मील प्रति घंटे यानी लगभग 370 किलोमीटर प्रति घंटे से ज्यादा बताई गई है।
कार की पावर 1,341 हॉर्सपावर बताई गई है। वहीं, एक बार चार्ज करने पर इसके करीब 300 मील यानी लगभग 483 किलोमीटर तक चलने का दावा किया गया है। ये आंकड़े कंपनी से जुड़े दावों के तौर पर देखे जाने चाहिए। वास्तविक प्रदर्शन का आकलन उत्पादन मॉडल और स्वतंत्र परीक्षणों के बाद ही किया जा सकेगा।
Roadster के तीन वैरिएंट बताए गए हैं- परफॉर्मेंस, थ्रस्ट और रॉकेट। थ्रस्ट वैरिएंट में थ्रस्टर तकनीक की सुविधा होगी, जबकि रॉकेट संस्करण को विशेष निमंत्रण के आधार पर उपलब्ध कराने की बात कही गई है। एलन मस्क ने यह भी कहा है कि भविष्य में Roadster ऐसा मॉडल हो सकता है जिसे लोग खुद चलाएंगे, जबकि कंपनी के दूसरे वाहनों में ऑटोमेशन की भूमिका बढ़ सकती है। हालांकि, इस बयान से यह निष्कर्ष नहीं निकाला जा सकता कि Tesla के बाकी सभी वाहन पूरी तरह स्वचालित हो चुके हैं या निकट भविष्य में अनिवार्य रूप से ऐसे ही होंगे।
Roadster में चर्चा के केंद्र में कोल्ड-गैस थ्रस्टर सिस्टम है। इस तकनीक में ईंधन जलाकर रॉकेट की तरह आग पैदा करने के बजाय अत्यधिक दबाव वाली गैस को नोजल के जरिए तेजी से बाहर निकाला जाता है। गैस बाहर निकलने से पैदा होने वाला बल वाहन को ऊपर उठाने या उसकी गति और दिशा को नियंत्रित करने में मदद कर सकता है।
उपलब्ध विवरणों के अनुसार, इस सिस्टम में कंप्रेस्ड नाइट्रोजन गैस को उच्च दबाव वाले विशेष टैंकों में रखा जाता है। वाहन के अलग-अलग हिस्सों में लगे थ्रस्टर नोजल गैस छोड़कर संतुलन और दिशा नियंत्रित करने का काम करते हैं। हालांकि, इस तकनीक के जरिए सीमित समय के लिए हवा में उठना और किसी विमान या हेलीकॉप्टर की तरह लगातार उड़ना दो अलग-अलग क्षमताएं हैं। Roadster की वास्तविक उड़ान सीमा को लेकर अभी पर्याप्त सार्वजनिक आंकड़े उपलब्ध नहीं हैं।
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Roadster की अंतिम बिक्री कीमत का स्पष्ट खुलासा नहीं किया गया है। सामने आए विवरणों के अनुसार, अलग-अलग संस्करणों के लिए बुकिंग के समय 50,000 डॉलर से लेकर 2,50,000 डॉलर तक जमा करने की बात कही गई है। भारतीय मुद्रा में यह राशि विनिमय दर के अनुसार लगभग 42 लाख से 2.1 करोड़ रुपये के आसपास बैठ सकती है। वास्तविक राशि संबंधित समय की डॉलर-रुपये की दर पर निर्भर करेगी।
यह राशि बुकिंग के लिए जमा की जाने वाली रकम बताई गई है, न कि कार की निश्चित अंतिम कीमत। इसलिए खरीदारों को कुल कीमत, रिफंड की शर्तों और डिलीवरी की समयसीमा से जुड़ी आधिकारिक जानकारी का इंतजार करना होगा।
Tesla से जुड़े विवरणों में Roadster का उत्पादन 2028 में शुरू करने का लक्ष्य बताया गया है। हालांकि, आम ग्राहकों को इसकी डिलीवरी कब मिलेगी, इसकी स्पष्ट समयसीमा सामने नहीं आई है। भारत और चीन जैसे बाजारों में उपलब्धता की चर्चा के बावजूद स्थानीय मंजूरियों और बिक्री की शर्तों पर भी स्पष्ट जानकारी जरूरी होगी।
इसके अलावा, आम सड़कों पर कोल्ड-गैस थ्रस्टर्स का इस्तेमाल कानूनी होगा या नहीं, यह भी बड़ा सवाल है। अलग-अलग देशों में वाहन सुरक्षा, सड़क परिवहन और विमानन से जुड़े नियमों के तहत ऐसी तकनीक को मंजूरी की जरूरत पड़ सकती है।
कार्यक्रम में कार की खिड़कियों पर गहरे रंग के शीशे होने के कारण केबिन का अंतिम डिजाइन स्पष्ट रूप से नहीं दिखा। कंपनी की ओर से भी इंटीरियर से जुड़ी पूरी जानकारी सामने नहीं रखी गई। इसके साथ ही कार की वास्तविक उड़ान ऊंचाई, हवा में टिके रहने की अवधि, सुरक्षा परीक्षण और सामान्य परिस्थितियों में थ्रस्टर सिस्टम के इस्तेमाल को लेकर कई तकनीकी विवरण अभी सार्वजनिक नहीं हैं।
कुल मिलाकर, Tesla Roadster का प्रदर्शन भविष्य की वाहन तकनीक को लेकर उत्सुकता जरूर बढ़ाता है। लेकिन इसे आम इस्तेमाल के लिए तैयार उड़ने वाली कार मानने से पहले इसकी तकनीकी क्षमता, सुरक्षा, कीमत, कानूनी मंजूरी और डिलीवरी से जुड़ी आधिकारिक जानकारी का इंतजार करना होगा।
