मासेराती ग्रेकाले फेसलिफ्ट (सोर्स-Pinterest)
New Delhi: लग्जरी स्पोर्ट्स कारों के लिए मशहूर इटालियन ब्रांड मासेराती (Maserati) ने भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में अपनी पकड़ को और मजबूत करते हुए नई 'ग्रेकाले फैब्रिक/फैसलिफ्ट' (Grecale Facelift) को आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर दिया है। भारतीय बाजार में इस धांसू एसयूवी की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.14 करोड़ रुपये रखी गई है। कंपनी ने इस अपडेटेड मॉडल को देश में रिफ्रेश्ड ग्रैनटूरोस्मो (GranTurismo) और ग्रैनकैब्रियो (GranCabrio) के साथ उतारा है, जिससे भारतीय ग्राहकों के लिए मासेराती की गाड़ियों की रेंज और भी ज्यादा बड़ी और आकर्षक हो गई है।
मासेराती ने इस एसयूवी को अलग-अलग ग्राहकों की पसंद और जरूरत के हिसाब से कई पावरफुल इंजन विकल्पों में पेश किया है-
एंट्री-लेवल और मोडेना वेरिएंट: रेंज की शुरुआत 2.0-लीटर, 4-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल माइल्ड-हाइब्रिड सेटअप से होती है, जो 300hp की पावर और 450nm का टॉर्क पैदा करता है। यह मॉडल 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार सिर्फ 5.6 सेकंड में पकड़ लेता है और इसकी टॉप-स्पीड 240 किमी/घंटा है। वहीं, इसका 'मोडेना' वेरिएंट इसी इंजन के अधिक पावरफुल 330hp वर्जन के साथ आता है, जो 0 से 100 किमी/घंटा की दौड़ 5.3 सेकंड में पूरी करता है।
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मोडेना V6 और टॉप-एंड ट्रोफेओ वेरिएंट: इसके मोडेना V6 वेरिएंट में कंपनी का दमदार 3.0-लीटर नेचुनो (Nettuno) V6 इंजन मिलता है, जो 390hp की पावर देता है (यह 4.9 सेकंड में 0-100 की रफ्तार और 260 किमी/घंटा की टॉप-स्पीड देता है)। इसके अलावा, लाइनअप का सबसे पावरफुल 'ट्रोफेओ' (Trofeo) वेरिएंट है, जिसके इसी नेचुनो V6 इंजन को ट्यून करके 530hp की जबरदस्त पावर और 620nm का टॉर्क हासिल किया गया है। मासेराती का दावा है कि यह सुपरकार जैसी एसयूवी महज 3.8 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप-स्पीड 285 किमी/घंटा है।
लग्जरी एसयूवी (सोर्स-Pinterest)
फॉलगोर ऑल-इलेक्ट्रिक वर्जन: जो ग्राहक इलेक्ट्रिक मोबिलिटी चाहते हैं, उनके लिए फॉलगोर (Folgore) ऑल-इलेक्ट्रिक वर्जन भी उपलब्ध है। इसमें दो मोटरें मिलती हैं जो मिलकर 550hp की पावर और 820nm का टॉर्क जनरेट करती हैं। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी 4.1 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप-स्पीड 220 किमी/घंटा है। खास कंट्रोल स्ट्रैटेजी के चलते इसकी ड्राइविंग रेंज अब बढ़कर 580 किलोमीटर तक पहुंच गई है।
नई मासेराती ग्रेसले फेसलिफ्ट का डिजाइन किसी हाई-परफॉर्मेंस सुपरकार से प्रेरित नजर आता है। इसके फ्रंट लुक को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है। इसमें शार्क-नोज स्टाइल वाली ज्यादा उभरी हुई कॉनकेव ग्रिल, बड़े एयर इनटेक और एयर पर्दे दिए गए हैं, जो सामने वाले पहियों के आर्च के आसपास हवा के बहाव (एयरफ्लो) को बेहतर तरीके से गाइड करते हैं। लाइटिंग की बात करें तो इसके 'ट्रोफेओ' वेरिएंट में आधुनिक मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स दी गई हैं, जबकि अन्य सभी वेरिएंट्स में फुल-एलईडी यूनिट्स मिलती हैं। इसके अलावा, कंपनी ने इसके पहियों के विकल्पों में भी विस्तार किया है, जिसमें नए 20-इंच के 'अस्टेरिया' (Asteria) और 21-इंच के 'क्रोनो' (Crono) डिजाइन शामिल किए गए हैं।
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केबिन के अंदर कदम रखते ही लग्जरी और स्पोर्टी फील का अहसास होता है। इसमें एक नया ऑक्टोगोनल (अष्टकोणीय) स्टीयरिंग व्हील दिया गया है, जिसे परफोरेटेड लेदर या अलकेंटारा फिनिश में चुना जा सकता है। इसके ठीक पीछे एल्युमिनियम पैडल शिफ्टर्स दिए गए हैं। डैशबोर्ड पर पारंपरिक डिजिटल क्लॉक को भी अपडेट किया गया है, जिसमें अब मिनरल क्रिस्टल डायल और मेटल बेजेल के साथ एक फ्रेश लुक मिलता है।
फीचर्स के मामले में, इस एसयूवी के सभी वेरिएंट्स में 12.3 इंच की बड़ी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट, क्लाइमेट कंट्रोल के लिए 8.8 इंच की लोअर स्क्रीन, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ मासेराती इंटेलिजेंट असिस्टेंट मिलता है। एंट्री-लेवल मॉडल को छोड़कर इसके बाकी सभी वेरिएंट्स में 14-स्पीकर वाला शानदार 'सोनस फेबर' (Sonus Faber) ऑडियो सिस्टम, थ्री-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, मल्टी-कलर एंबिएंट लाइटिंग और हीटेड फ्रंट सीट्स जैसी प्रीमियम सुविधाएं दी गई हैं।
