पोर्शे केयेन इलेक्ट्रिक एसयूवी (सोर्स- Pinterest)
New Delhi: लग्जरी कारों के शौकीनों के लिए आज का दिन बेहद खास है। जर्मन लग्जरी स्पोर्ट्स कार निर्माता कंपनी पोर्शे (Porsche) आज यानी 30 सितंबर 2026 को अपनी पहली ऑल-इलेक्ट्रिक फ्लैगशिप एसयूवी- पोर्शे केयेन इलेक्ट्रिक (Porsche Cayenne Electric) को आधिकारिक तौर पर भारतीय बाजार में उतारने जा रही है। भारत में इसकी पहली झलक मिलने के लगभग एक साल बाद यह धमाकेदार एंट्री हो रही है। कंपनी इसे दो शानदार वेरिएंट्स- केयेन इलेक्ट्रिक और टॉप-टियर केयेन टर्बो इलेक्ट्रिक में पेश कर रही है।
इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को बेहद दमदार बनाया गया है। दोनों ही वेरिएंट्स में 113kWh का बड़ा बैटरी पैक और ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) सेटअप के साथ डुअल इलेक्ट्रिक मोटर्स दी गई हैं-
स्टैंडर्ड केयेन इलेक्ट्रिक: यह वेरिएंट 408 hp की पावर और 835 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। रफ्तार की बात करें तो यह एसयूवी सिर्फ 4.8 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की स्पीड पकड़ सकती है, जिसकी टॉप स्पीड 230 किमी/घंटा है। एक बार फुल चार्ज करने पर यह 642 किमी तक की शानदार रेंज देने का दावा करती है।
टर्बो इलेक्ट्रिक (टॉप वेरिएंट): अगर आपको सुपरकार जैसी रफ्तार चाहिए, तो यह मॉडल 1,156 hp की पावर और 1,150 Nm का टॉर्क पैदा करता है। यह महज 2.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार भर सकती है। इसकी टॉप स्पीड 260 किमी/घंटा है और यह सिंगल चार्ज में 623 किमी की रेंज देती है।
बेहतर कंट्रोल के लिए इसमें एडैप्टिव एयर सस्पेंशन स्टैंडर्ड मिलता है, जबकि रियर-एक्सल स्टीयरिंग का विकल्प भी मौजूद है। इसकी खास रीजनरेटिव ब्रेकिंग तकनीक आदर्श स्थितियों में 600kW तक ऊर्जा रिकवर कर सकती है, जिससे लगभग 97 प्रतिशत ब्रेकिंग का काम सिर्फ इलेक्ट्रिक मोटर्स ही संभाल लेती हैं।
केयेन इलेक्ट्रिक का ओवरऑल लुक इसके पारंपरिक पेट्रोल-डीजल (ICE) मॉडल जैसा ही है, लेकिन इसे ज्यादा आधुनिक और एयरोडायनामिक बनाया गया है।
डिजाइन और डाइमेंशन: इसमें बंद फ्रंट ग्रिल, एक्टिव एयरोडायनामिक पार्ट्स, ग्लॉस-ब्लैक लोअर क्लैडिंग, 20 से 22 इंच के अलॉय व्हील्स और पीछे की तरफ जलने वाले 'Porsche' लेटरिंग के साथ फुल-विड्थ एलईडी लाइट बार दी गई है। लंबाई के मामले में यह अपने पुराने मॉडल से 55 मिमी लंबी (कुल 4,985 मिमी) है। इसका व्हीलबेस 3,023 मिमी, चौड़ाई 1,980 मिमी और ऊंचाई 1,674 मिमी है।
बूट और स्टोरेज: सामान रखने के लिए इसमें आगे की तरफ 90 लीटर का फ्रंट ट्रंक (Frunk) और पीछे 781 लीटर का बड़ा बूट स्पेस मिलता है। जरूरत पड़ने पर पीछे की सीटों को फोल्ड करके इस स्पेस को 1,588 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है।
इसका इंटीरियर पोर्शे की अत्याधुनिक तकनीकों से लैस है, जो भारत में पहली बार देखने को मिलेंगी-
शानदार स्क्रीन सेटअप: इसमें डिजिटल ड्राइवर कंसोल के साथ 14.5 इंच की कर्व्ड इन्फोटेनमेंट टचस्क्रीन दी गई है। इसके साथ ही पैसेंजर के लिए 14.9 इंच की अतिरिक्त डिस्प्ले और ऑगमेंटेड-रियलिटी HUD (हेड-अप डिस्प्ले) का विकल्प भी मिलता है।
आराम और सुविधा: कार में 8-तरीके से एडजस्ट होने वाली इलेक्ट्रिक फ्रंट सीट्स (जिन्हें 18-वे तक अपग्रेड किया जा सकता है), वेंटिलेटेड सीट्स, फोर-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, पैनोरमिक सनरूफ और 14-स्पीकर वाला बोस (Bose) साउंड सिस्टम स्टैंडर्ड दिया गया है (साथ ही 20-स्पीकर हर्मन कार्डन का विकल्प भी है)।
वायरलेस होम चार्जिंग: यह पहली ऐसी पोर्श कार है जिसमें ऑप्शनल 11kW वायरलेस चार्जिंग सिस्टम दिया गया है, जिससे कम्पैटिबल वॉलबॉक्स के जरिए बिना किसी केबल के कॉन्टैक्टलेस चार्जिंग की जा सकती है।
भारतीय बाजार में लॉन्च होने के बाद पोर्शे केयेन इलेक्ट्रिक की टक्कर सीधे तौर पर ऑडी क्यू8 ई-ट्रॉन (Audi Q8 e-tron), बीएमडब्ल्यू आईएक्स (BMW iX) और लोटस इलेट्रे (Lotus Eletre) जैसी प्रीमियम और लग्जरी इलेक्ट्रिक गाड़ियों से होगी। यह कार परफॉर्मेंस, लंबी रेंज और लग्जरी का बेहतरीन मेल साबित होने वाली है।
